Resumen
El armador, los fletadores (incluido TotalFina) y los mismos inspectores que autorizaron la salida del buque Erika comparten culpa en su hundimiento. Así lo sostiene el informe encargado a la Oficina de Investigación de Accidentes Marítimos por el Gobierno francés para aclarar el desastre ecológico. La comisión mantiene que todos ellos conocían el mal estado del casco (motivo principal del hundimiento) y que hicieron caso omiso a las indicaciones al respecto del capitán. Éste, que permaneció 15días preso, se comportó correctamente, según los expertos.
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Extracto
Una comisión oficial culpa del desastre del 'Erika' al armador y a las petroleras El informe exonera al capitán y atribuye el hundimiento al mal estado del casco
El Erika se hundió el pasado 12 de diciembre frente a las costas de Bretaña. ...
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