Resumen
Montmeló se prepara para dejar de oír el paso de unos 250 trenes diarios que cruzan la población por su eje central, a escasos metros de las casas. Tras un largo pulso, la ciudad ha conseguido el soterramiento de las vías que ocupan un largo tramo de 1,2 kilómetros. Ayer, el alcalde de la ciudad, Manuel Ramal, y el director del Instituto Catalán del Suelo (Incasol), Miquel Bonilla, formaron el consorcio que permitirá ordenar el tramo urbano, una vez las vías queden bajo tierra.
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Extracto
Montmeló ganará un paseo de 1,2 kilómetros tras soterrar las vías
Montmeló es una ciudad partida en dos por las vías del tren. Vías por las que circula de todo: desde mercancías...
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