La rebaja de los peajes costará 100 millones de euros anuales al erario público a partir de enero
El Pais › 5 de Noviembre de 2006
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La política de rebajas de peajes ha entrado en una fase límite. Las que se apliquen a partir del 1 de enero (Mollet, Rubí, túnel del Cadí y Alella) incrementarán los pagos que realizan las administraciones a las empresas concesionarias. Con los correspondientes a otras vías, sumarán unos 100 millones de euros al año con cargo al erario público. ICV cree que no se trata de una política de reequilibrio de peajes, sino de un sistema de parches que no aguanta más. El propio Gobierno catalán, que tiene que pagar unos 42 millones de ese centenar, tiene dudas sobre la idoneidad del sistema.
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La rebaja de los peajes costará 100 millones de euros anuales al erario público a partir de enero
La rebaja más conocida es la de la carretera B-30, el tramo de la AP-7 que se inicia en El Papiol y finaliza en el Vallès. Esa rebaja provocó en su día un enfrentamiento entre el Gobierno del PP, que entonces tenía como mi...
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